日経ビジネスに怒涛のソニーOBインタビューが掲載されていますね。
オレの愛したソニー
元SMEJ丸山さんから始まり、伊庭さん、大曾根さん、土井さんと、錚々たるOBの未だにソニーを熱く思うコメントを見てると、自らもソニーの厳しい時代を過ごした小さなOBとして「どうしたらよかったのか」「これからどうすればいいのか」ということを色々と考えてしまいます。
色々な観点ありますが、土井さん中心に複数のOBが触れているAIBO。
2016年6月20日月曜日
2016年5月23日月曜日
キャンピングトレーラー備蓄ネットワーク
熊本地震で被災された皆さまに改めてお見舞い申し上げます。
キャンピングカーに乗る知人の一人は今もキャンピングカーで熊本に滞在し、炊き出しや子供たちの世話などボランティア活動をされています。
また、キャンピングトレーラーやトレーラーハウスを活用した災害支援を組織的に進めている方々もいらっしゃいます。
そのひとつがキャンピングトレーラーのユーザーなどが母体となっているNPO法人キャンパーの「ホワイトタウンプロジェクト(WTP)」。
2004年の中越地震からキャンピングトレーラーユーザーの方々が中心に炊き出しボランティアを開始し、東日本大震災でトレーラーや仮装前のキャブコンシェル部などを被災者用仮設住居として運用されたようです。
キャンピングカーに乗る知人の一人は今もキャンピングカーで熊本に滞在し、炊き出しや子供たちの世話などボランティア活動をされています。
また、キャンピングトレーラーやトレーラーハウスを活用した災害支援を組織的に進めている方々もいらっしゃいます。
そのひとつがキャンピングトレーラーのユーザーなどが母体となっているNPO法人キャンパーの「ホワイトタウンプロジェクト(WTP)」。
2004年の中越地震からキャンピングトレーラーユーザーの方々が中心に炊き出しボランティアを開始し、東日本大震災でトレーラーや仮装前のキャブコンシェル部などを被災者用仮設住居として運用されたようです。
2016年2月15日月曜日
IoT、"I"の進化形
IoTって何がうれしいの?と素朴に質問されることが増えてきました。
一般人として身の回りで実感することがないだけに、どうしても産業領域での成功事例を引き合いに出すことが多くなります。
ドイツ発祥のIndustory4.0の流れしかり、GEの航空機エンジンやコマツのKOMTRAXによる建機の稼働状況管理など。
これらインダストリーでのIoTは事業者内クローズドなネットワークなので、IoTの"I"は「イントラネット」。
"I"が「インターネット」になるには、オープンなネットワーク上にモノがつながらないといけません。
KOMTRAXで言えば、建機の動向でトラック街道の定食屋が仕入れを増やし、沖合いの漁船が向かう港を変えるような世界。
一般人として身の回りで実感することがないだけに、どうしても産業領域での成功事例を引き合いに出すことが多くなります。
ドイツ発祥のIndustory4.0の流れしかり、GEの航空機エンジンやコマツのKOMTRAXによる建機の稼働状況管理など。
これらインダストリーでのIoTは事業者内クローズドなネットワークなので、IoTの"I"は「イントラネット」。
"I"が「インターネット」になるには、オープンなネットワーク上にモノがつながらないといけません。
KOMTRAXで言えば、建機の動向でトラック街道の定食屋が仕入れを増やし、沖合いの漁船が向かう港を変えるような世界。
2016年1月13日水曜日
エッジクラウドとオープンソーシャル
こういう時はモバイルオフィス(キャンピングカー)内でFFヒーターを点けるのが暖かくてよいです。(一晩で1リットル程度のガソリンしか消費しないので経済的だし)
荷物が届く予定なのでワイヤレスのインターフォン子機も持ち込んでます。
自宅のWiFiも繋がるので完全にオフィス小屋化してます。(このところ旅行もしてませんので..泣)
そんな折、Techableにてローカルストレージに100のアプリ、辞書他教育用コンテンツを収めてオフラインで使えるコンピュータの記事を見かけました。BOP市場向け製品ですね。
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